Egy nagyszerű MotoGP ország, a friss idegen nyelvű versenyek népszerűsége két évtizeddel ezelőtt az egekbe szökött a kétszeres világbajnok Fernando Alonso, valamint az utóbbi években a Ferrari-bajnok Carlos Sainz Jr. https://fogadas-sport.com/10bet/ teljesítményének köszönhetően. A legújabb nézői vélemények szerint a English GP minden bizonnyal az F1-es naptárad egyik legjobbja, és ha a szerető tavaszi spanyol környezetben vagy, ez egy emlékezetes élmény. Ha hosszabb tartózkodásra vágysz, az új legendás Sagrada Familia, a Playground Güell és a történelmi Aranyhajú negyed is szerepelni fog a programban. A város partjai tökéletes szórakozást nyújtanak a versenytől távoli izgalom után, mivel a híres katalán étterem most ízletes gyógyító ételeket kínál a sok étkezési lehetőség közül, és tapas pubokban is lehet étkezni.

Montmelo Barcelonából való leszámolása

Egy igazán lenyűgöző élményért érdemes megfontolni az F1 ATOL utazási csomagokat, amelyek tartalmazzák az oda-vissza útvonalakat Barcelonába, a szállást néhány éjszakára, valamint a pályatranszfert a versenyhez, és heteket kell kvalifikálni. Az ilyen csomagok 100%-os pénzügyi biztonságot nyújtanak, és a teljes vételárat visszatérítik, ha a Nagydíjat megszakítják. A G tribün közelében található B tribün a 11. és 13. lépés között nézőpontokat is kínál. Ez a tribün nagyszerű azoknak a rajongóknak, akik a technikai részletek széles skáláját szeretnék látni. Az 5. lépésnél található L tribün a titkos szakaszokból is egyértelmű visszajelzést ad, lehetővé téve a nézők számára, hogy teljesen elmerüljenek a küzdelemben. Ez a tribün azoknak a rajongóknak készült, akik átfogó képet szeretnének kapni a versenyről.

F1 Barcelona–Katalónia

Az aréna lenyűgöző kilátást kínál a ragyogó város mellett, és gyönyörű háttérként szolgál a kékes Mediterrán tenger és azon túl. A Montjuïc játszótérre tett séták tökéletesek ahhoz, hogy megcsodáljuk a kilátást, és különösen kényelmesen érezzük magunkat a nagydíj ünneplésének izgalmában. Most, hogy már két módja van eljutni a Barcelona-Catalunya versenypályára, itt az ideje, hogy lefoglaljuk a belépőt a főbb árusítóhelyekre! A parkolást előre kell lefoglalni, mivel a jegyek nem vásárolhatók meg a helyszínen. Számos parkolóhely áll rendelkezésre – valójában 32 100 000 –, de erősen ajánlom a lelátóhoz legközelebbi játszóteret. Montmeló szívében buszjárat közlekedik, akár 10 percre az új versenypályától.

Eljutni a friss Language Huge Prix helyszínre a tömegközlekedésnek köszönhetően

A C lelátó a 12. és 13. kanyarra, valamint az utolsó sikánra néz, szakértői véleményeket adva a legújabb pálya ezen elemeiről. Ez a lelátó a pálya leglassabb és legmodernebb pontján található, így elsődleges helyszín a versenyzők élményeinek megfigyelésére. Az F lelátó a legjobb kilátást nyújtja az új Elf kanyarra, amely a kiaknázási lehetőségeiről ismert. A lelátó védett székkel rendelkezik, amely a hangulat mellett az izgalmas látványt is biztosítja. A problémás Campsa területen (9. forduló) található Levél lelátó lehetővé teszi a látogatók számára, hogy megfigyeljék a 8-as kanyarból kihajtó járműveket, és navigáljanak az új, nagy sebességű 9-es kanyarban. Ez a hely tehát tökéletes arra, hogy élvezze az új F1-es járművek sebességét és aerodinamikáját.

Egy hirtelen zápor megszakíthatja az élményt, ezért a hőmérsékletre és az esetleges esőre való felkészülés segíthet abban, hogy fájdalommentesen élvezhesd a legújabb versenyhétvégét. A Los Angeles-i Caixa 10-es kanyarja szintén jobb lehetőségeket kínál a késői megállású előzések élvezetére, és a pálya egyik legtechnikásabb szakaszán autók rohamozhatnak, bár a pálya más részeiről nem ad vissza képet. Az S tribünről ugyanazt a nézőpontot élvezheted, mint az N tribünről, látva, ahogy az autók kijönnek a 8-as kanyarból, és egyenesen a gyors 9-es kanyarig száguldhatsz. Ez a fő pálya egyik pontja, ahol az autóvezetők összegyűjtik a felszerelésüket, mielőtt az egyenesbe és a második DRS-zónába érnének. Azoknak a rajongóknak, akik nem akarnak egyetlen versenyt sem kihagyni, minden esemény streamelhető az F1 Tv Pro regisztrációnak köszönhetően. Számos közúti verseny van a programban, és a rajongók nagy része úgy tűnik, nem csinál jó versenyt.

A korábbi élek azonban általában visszatérnek a 2007 előtti felépítésükhöz, két gyorsan záró éllel az első kör végén, ezt a döntést a szurkolók és az emberek is dicsérték. Láttunk már néhány igazán legendás eseményt a katalán városban a múltban, de a pálya stílusa mindenképpen kissé megkérdőjelezhető. A szurkolók úgy gondolják, hogy az átvétel nehéz a Circuit de Catalunyán, ami nagyon unalmas versenyekhez vezet. Az új versenyzők szeretik az új Route de Barcelona-Catalunya-t, ami jó is, mert rengeteg időt töltenek a téli tesztelés során a felkészüléssel. Az Algorithm One cégek gyakran tesztelnek ezen a versenyen, ami végül egy mélyreható tapasztalatot eredményez, ami végül rövidebb menetidőt eredményez. Ettől függetlenül az új Route de Barcelona-Catalunya továbbra is értékes helyszín, amely nagy sebességű egyenesek és olyan technikai alkatrészek keverékét kínálja, amelyekkel igazán nehéz lehet megküzdeni az igazán profi versenyzőkkel.

Az N tribün üléseiről láthatja, ahogy a járművek lehajtanak a 8-as kanyarból, majd röviddel később a videón egyenesen az új, 9-es kanyarba érkeznek. Ez a dal egy fontos része, ahol a járművezetők mozdulatai zajlanak, mielőtt a törzsre szerelt emelvényhez közelednének a második DRS-területhez. Ebből a tribünből betekintést nyerhet az első lépés utáni új akcióba, valamint a szokásos fogási manőverekbe. A J tribün a kezdő/felegyenesedő pozíciót követi, és egy kicsit az első kontúrig ér. Ez a legjobb rálátása mind a verseny előtti eseményekre, mind az 1. kanyar kezdetére. Az új tribün távolabbi rálátást nyújt a dal legújabb központi elemére a 6-os és 7-es kanyar között.

Ez a ragyogó városi terület egyedi épületeiről, pazar tengerpartjairól és gazdag kulturális hátteréről ismert. Látogasson el olyan ikonikus látnivalókhoz, mint a La Sagrada Familia, egy Antoni Gaudí által tervezett lenyűgöző bazilika. Érdemes megnézni ezt a műalkotást, és létfontosságú látnivalót mindenkinek, aki Barcelonába utazik. A legújabb idegen nyelvű Grand Prix-re való látogatás megtervezése körültekintő gondolkodást igényel, hogy biztosítsa a kellemes és szórakoztató hangulatot. Kezdje azzal, hogy kiválasztja az utazás dátumát, lehetőleg összehangolva az utazást a versenynaptárral. Jobb, ha előre lefoglalja a repülőjegyeit és a szállását, mivel Barcelona sok embert vonz a Grand Prix napján.

Barcelona–Katalónia Huge Prix 2026

A legújabb dalstílusokat vízszintes modellel mutatják be, és nagyszerű videókat láthatsz, az egész verseny tizenkét méterrel szélesebb lesz, kivéve az egyenes egy szakaszát, és az első helyen állhatsz, ami 15 yarddal szélesebb. Vasárnaponként fél óránként Barcelona-i órákat töltenek, Montmelóban pedig fél órát. A 2021-es évben a La Ciaxa pályát (tizedik kanyar) is áttervezik az FIA és az FIM által közösen épített védelmi fejlesztések alapján. Az új pálya közelebb áll az eredeti helyi hírnévhez, a régi kanyar és a keményebb 2004-es F1-es rendszer közötti oszlopot követve.